Strain KrampoĜi estas uzata por fiksi la draton por elteni la streĉiĝon de la drato kaj pendigi la draton al la metalaj armaĵoj sur la tirstreĉo.

ŝnuro aŭ la turo.

Malbona kunpremo en lastreĉa krampoofte faras la fadenojn trovarmiĝi kaj rompiĝi.Ekzistas certainterspaco inter

konduktoroj kaj la streĉa krampo se la streĉa krampo estas malbone kunpremita.La cindro, oksido, korodo kaj abrazio tendencas al

kolekti kaj skalo en la interspaco, formante skaltavoloj de alta resistiveco.Ĉar la ekspontempo pliiĝas, la tavoloj disetendiĝas kaj

dikiĝi, kio kaŭzas la plimalboniĝon de konduktaj propraĵoj de fluo kaj varmo, kaj kondukas al eksternorma temperaturo

alteco, la degenero de mikrostrukturo kaj propraĵoj kajfadenoj fine rompas.Konsiderante ĉi tiun specon de

fadenoj frakturfenomeno kaj tra FEM,ne-unuforma temperaturo kampo influita de skalo tavolo en la krampo havas

analizitaj kaj la kvantajrilato inter la skala tavolo, pinta temperaturo kaj fluo estis akirita.

La rezultoj de materialoeksperimentoj montras ke la fadenoj varias unu de la alia en la rondeco de tondaj lipoj.Grava erozio

estas trovitasur la surfaco de eksteraj Al (aluminio) fadenoj alkroĉiĝantaj al la krampo, dum ekzistas preskaŭ neniu eroziomarko surla

surfaco alkroĉiĝanta al internaj Al-fadenoj.Eroziaj makuloj en Al-fadenoj surfaco alkroĉiĝanta al la skaltavolo estas laplej profunda, kaj

ĉiu eroziofosaĵo estas granda kaj kelkaj el kiuj eĉ evoluis en plakedojn.La interagadodifekto de skalo kaj

temperaturo igas la Al-fadenojn ligitajn al la skaltavolo malsukcesi kaj tiam gviditajal frakturo-temperatura domeno-efekto

de aliaj fadenoj.La longituda fibreca mikrostrukturo de ŝtalfadenojmalaperis dum la temperaturo altiĝis.La

plastikeco de fadenoj pliiĝis post reakiro kaj rekristaliĝo.La rapida degenero de mekanikaj trajtoj rezultiĝis

en la guta akcidento de konduktoroj.