Iam, Edison, kiel la plej granda inventinto en lernolibroj, ĉiam estis ofta vizitanto en la kunmetaĵo de primaraj

kaj mezlernejaj studentoj.Tesla, aliflanke, ĉiam havis malklaran vizaĝon, kaj estis nur en mezlernejo tio

li venis en kontakton kun la unuo nomita laŭ li en fizika klaso.

Sed kun la disvastiĝo de Interreto, Edison fariĝis pli kaj pli filistro, kaj Tesla fariĝis mistera.

sciencisto egale al Einstein en la mensoj de multaj homoj.Iliaj plendoj ankaŭ fariĝis la parolado de la stratoj.

Hodiaŭ ni komencos per la elektra kurento milito, kiu eksplodis inter ambaŭ.Ni ne parolos pri komerco aŭ homoj

koroj, sed nur pri tiuj ordinaraj kaj interesaj faktoj parolu el la teknikaj principoj.

Kiel ni ĉiuj scias, en la nuna milito inter Tesla kaj Edison, Edison persone superfortis Teslon, sed finfine

malsukcesis teknike, kaj alterna kurento iĝis la absoluta reganto de la potenca sistemo.Nun infanoj scias tion

AC-potenco estas uzata hejme, do kial Edison elektis DC-potencon?Kiel reprezentis la AC-elektra provizosistemo

de Tesla venkis DC?

Antaŭ ol paroli pri ĉi tiuj aferoj, ni unue devas klarigi, ke Tesla ne estas la inventinto de alterna kurento.Faraday

sciis la metodon de generado de alterna kurento kiam li studis la fenomenon de elektromagneta indukto en 1831,

antaŭ ol Tesla naskiĝis.Antaŭ la tempo Tesla estis en siaj adoleskojaroj, grandaj alternatoroj estis ĉirkaŭe.

Fakte, kion faris Tesla, estis tre proksima al Watt, kio estis plibonigi la alternatoron por igi ĝin pli taŭga por grandskalaj.

AC-potencsistemoj.Ĉi tio ankaŭ estas unu el la faktoroj kiuj kontribuis al la venko de la AC-sistemo en la nuna milito.Simile,

Edison ne estis la inventinto de kontinua kurento kaj kontinua kurento generatoroj, sed li ankaŭ ludis gravan rolon en la

promocio de rekta kurento.

Tial ĝi ne estas tiom da milito inter Tesla kaj Edison, kiom ĝi estas milito inter du elektroprovizosistemoj kaj la komerco.

grupoj malantaŭ ili.

PS: En la procezo de kontrolo de la informoj, mi vidis, ke kelkaj homoj diris, ke Raday inventis la unuan alternatoron de la mondo –

ladiskgeneratoro.Fakte, ĉi tiu deklaro estas malĝusta.Oni povas vidi el la skema diagramo, ke la diskogeneratoro estas a

DC-generatoro.

Kial Edison elektis rektan kurenton

La elektra sistemo povas esti simple dividita en tri partojn: elektroproduktado (generatoro) - potenco dissendo (distribuo)

(transformiloj,linioj, ŝaltiloj, ktp.) – elektra konsumo (diversaj elektraj ekipaĵoj).

En la epoko de Edison (1980-aj jaroj), la Dc-elektrosistemo havis maturan Dc-generatoron por elektroproduktado, kaj neniu transformilo estis necesa.

portranssendo de potenco, tiel longe kiel la dratoj estis starigitaj.

Koncerne la ŝarĝon, en tiu tempo ĉiuj ĉefe uzis elektron por du taskoj, lumigado kaj veturado de motoroj.Por inkandeskaj lampoj

uzata por lumigado,tiel longe kiel la tensio estas stabila, ne gravas ĉu ĝi estas DC aŭ AC.Koncerne motorojn, pro teknikaj kialoj,

AC-motoroj ne estis uzitajkomerce, kaj ĉiuj uzas DC-motorojn.En ĉi tiu medio, la DC-potencsistemo povas esti

dirita esti ambaŭdirekte.Krome, rekta kurento havas avantaĝon, ke alterna kurento ne povas egali, kaj ĝi estas oportuna por stokado,

tiel longe kiel estas kuirilaro,ĝi povas esti konservita.Se la elektroprovizo-sistemo malsukcesas, ĝi povas rapide ŝanĝi al la baterio por elektroprovizo enen

kazo de kriz-okazo.Nia komune uzataUPS-sistemo estas fakte DC-baterio, sed ĝi estas konvertita en AC-potencon ĉe la eligo

per potenco elektronika teknologio.Eĉ elektrocentralojkaj substacioj devas esti ekipitaj per DC-kuirilaroj por certigi la potencon

liverado de ŝlosilaj ekipaĵoj.

Do, kiel aspektis tiam alterna kurento?Oni povas diri, ke ekzistas neniu, kiu povas batali.Maturaj AC-generatoroj - ne ekzistas;

transformiloj por transdono de potenco - tre malalta efikeco (malemo kaj elfluo kaŭzita de lineara ferkernstrukturo estas grandaj);

koncerne uzantojn,se DC-motoroj estas konektitaj al AC-potenco, ili ankoraŭ Preskaŭ, ĝi nur povas esti rigardata kiel dekoracio.

La plej grava afero estas la sperto de uzanto - la stabileco de nutrado estas tre malbona.Ne nur alterna kurento ne povas esti stokita

kiel rektakurento, sed la alterna kurenta sistemo uzis serioŝarĝojn en tiu tempo, kaj aldoni aŭ forigi ŝarĝon sur la linio estus

kaŭzi ŝanĝojn en latensio de la tuta linio.Neniu volas, ke iliaj bulboj flagru kiam la apudaj lumoj estas ŝaltitaj kaj malŝaltitaj.

Kiel Alterna Kurento Estiĝis

Teknologio disvolviĝas, kaj baldaŭ, en 1884, la hungaroj inventis alt-efikecan fermkernan transformilon.La fera kerno de

ĉi tiu transformiloformas kompletan magnetan cirkviton, kiu povas multe plibonigi la efikecon de la transformilo kaj eviti energian perdon.

Ĝi estas esence la samastrukturo kiel la transformilo, kiun ni uzas hodiaŭ.Stabilecproblemoj ankaŭ estas solvitaj kiel la serioprovizosistemo estas

anstataŭigita per paralela provizosistemo.Kun ĉi tiuj ŝancoj, Tesla finfine venis sur la scenon, kaj li inventis praktikan alternatoron

kiu povus esti uzata kun ĉi tiu nova speco de transformilo.Fakte, samtempe kun Tesla, estis dekoj da inventaj patentoj rilataj

al alternatoroj, sed Tesla havis pli da avantaĝoj, kaj estis taksita perWestinghouse kaj antaŭenigita grandskale.

Koncerne la postulon pri elektro, se ne ekzistas postulo, tiam kreu postulon.La antaŭa AC-potencsistemo estis unufaza AC,

kaj Teslainventis praktikan multfazan AC nesinkronan motoron, kiu donis al AC ŝancon montri siajn talentojn.

Estas multaj avantaĝoj de plurfaza alterna kurento, kiel simpla strukturo kaj pli malalta kosto de transmisilinioj kaj elektra.

ekipaĵo,kaj la plej speciala estas en motora stirado.Plurfaza alterna kurento estas kunmetita de sinusoida alterna kurento kun

certa angulo de fazodiferenco.Kiel ni ĉiuj scias, ŝanĝiĝanta kurento povas generi ŝanĝiĝantan magnetan kampon.Ŝanĝi al ŝanĝi.Se la

aranĝo estas racia, la magnetakampo turniĝos je certa frekvenco.Se ĝi estas uzata en motoro, ĝi povas movi la rotoron por rotacii,

kiu estas plurfaza AC-motoro.La motoro inventita de Tesla surbaze de ĉi tiu principo eĉ ne bezonas provizi magnetan kampon por

la rotoro, kiu ege simpligas la strukturonkaj kosto de la motoro.Interese, la elektra aŭto "Tesla" de Musk ankaŭ uzas AC nesinkronan

motoroj, male al la elektraj aŭtoj de mia lando, kiuj ĉefe uzassinkronaj motoroj.

Kiam ni alvenis ĉi tien, ni trovis, ke AC-potenco estas egala al DC rilate al elektroproduktado, dissendo kaj konsumo,

do kiel ĝi ŝvebis al la ĉielo kaj okupis la tutan elektromerkaton?

La ŝlosilo kuŝas en la kosto.La diferenco en la perdo en la transdona procezo de la du tute larĝigis la interspacon

Transdono DC kaj AC.

Se vi lernis bazajn elektrajn sciojn, vi scios, ke en longdistanca potenco-transsendo, pli malalta tensio kondukos al

pli granda perdo.Ĉi tiu perdo venas de la varmo generita de la liniorezisto, kiu pliigos la koston de la elektrocentralo por nenio.

La elira tensio de la DC-generatoro de Edison estas 110V.Tia malalta tensio postulas elektran stacion esti instalita proksime de ĉiu uzanto.En

areoj kun granda konsumo de energio kaj densaj uzantoj, la nutrada gamo estas eĉ nur kelkaj kilometroj.Ekzemple, Edison

konstruis la unuan DC elektroprovizosistemon en Pekino en 1882, kiu povis nur provizi potencon al uzantoj ene de 1.5km ĉirkaŭ la elektrocentralo.

Sen mencii la koston de infrastrukturo de tiom da elektrocentraloj, ankaŭ la energifonto de la elektrocentraloj estas granda problemo.Tiutempe,

por ŝpari kostojn, plej bone estis konstrui elektrocentralojn proksime de riveroj, por ke ili povu generi elektron rekte el akvo.Tamen,

por provizi elektron al areoj malproksimaj de akvoresursoj, varmoenergio devas esti uzata por generi elektron, kaj la kosto

de brulanta karbo ankaŭ multe pliiĝis.

Alia problemo ankaŭ estas kaŭzita de longdistanca potenco-transsendo.Ju pli longa la linio, des pli granda la rezisto, des pli da tensio

falu sur la linio, kaj la tensio de la uzanto ĉe la plej malproksima fino povas esti tiel malalta ke ĝi ne povas esti uzata.La sola solvo estas pliigi

la elira tensio de la elektrocentralo, sed ĝi igos la tension de proksimaj uzantoj tro alta, kaj kion mi faru se la ekipaĵo

estas forbruligita?

Ne ekzistas tia problemo kun alterna kurento.Tiel longe kiel transformilo estas uzata por akceli la tensio, potenco transdono de dekoj da

kilometroj ne estas problemo.La unua AC-elektraj provizosistemo en Nordameriko povas uzi 4000V-tension por provizi potencon al uzantoj 21km for.

Poste, uzante la Westinghouse AC elektrosistemon, estis eĉ eble ke Niagara Akvofalo funkciigi Fabro, 30 kilometrojn for.

Bedaŭrinde, rekta kurento ne povas esti plifortigita tiamaniere.Ĉar la principo adoptita de la AC-akcelo estas elektromagneta indukto,

simple dirite, la ŝanĝiĝanta kurento sur unu flanko de la transformilo produktas ŝanĝantan magnetan kampon, kaj la ŝanĝiĝantan magnetan kampon

produktas ŝanĝantan induktitan tension (elektromova forto) sur la alia flanko.La ŝlosilo por transformilo por funkcii estas ke la fluo devas

ŝanĝo, kio estas ĝuste tio, kion DC ne havas.

Post renkonti ĉi tiun serion de teknikaj kondiĉoj, la AC-elektra provizosistemo tute venkis la DC-potencon per sia malalta kosto.

La DC elektrokompanio de Edison baldaŭ estis restrukturita en alian faman elektran firmaon - General Electric de Usono..