Luksemburgio-bazita Jan De Nul Group raportas, ke ĝi estas la aĉetanto de la ekstermara konstruo kaj kabla ŝipo Konektilo.Lastan vendredon, ŝipa posedanta kompanio Ocean Yield ASA malkaŝis, ke ĝi vendis la ŝipon kaj ke ĝi registris nekontan libron perdon de 70 milionoj USD pro la vendo.
"La Konektilo funkciis per longdaŭra ĉarto de nudŝipo ĝis februaro 2017," diras Andreas Reklev, SVP Investments of Ocean Yield ASA, "Antentiĝante al merkata reakiro, Ocean Yield dum la pasintaj jaroj interŝanĝis la ŝipon en la mallonga tempo. termino merkato.Per ĉi tiu pozicio ni rimarkis, ke fakte necesas industria aranĝo por funkciigi la ŝipon efike en la kabla merkato, per kiu totalaj solvoj povas esti ofertitaj inkluzive de dediĉitaj inĝenieraj kaj operaciaj teamoj.Kiel tia, ni kredas, ke Jan De Nul estos bone poziciigita por efike funkciigi la ŝipon, kiun ni vidas foriri en bonega stato post ĵus kompletiginte siajn 10-jarajn sekdokadon kaj klasrenovigo-enketojn."
Jan de Nul ne malkaŝis, kion ĝi pagis por la ŝipo, sed diris, ke la akiro markas plian investon en siaj ekstermaraj instalaĵkapabloj.
La Norveg-finkonstruita Konektilo, (liverita en 2011 kiel la AMC-Konektilo kaj poste nomita Lewek Connector), estas DP3 ultraprofundakva universala submara kablo- kaj fleks-laika konstruŝipo.Ĝi havas pruvitan historion pri instalado de elektrokabloj kaj umbilikaloj per siaj duoblaj diskteleroj kun kombinita totala ŝarĝa kapacito de 9,000 tunoj, same kiel kreskaĵoj uzantaj ĝiajn du hele-kompensitajn 400 t kaj 100 t enmarajn gruojn.La Konektilo ankaŭ estas ekipita per du enkonstruitaj WROV kiuj povas funkcii en akvoprofundoj de ĝis 4,000 metroj.
Jan de Nul rimarkas, ke la Konektilo havas superan manovran kapablon kaj altan transitan rapidon por tutmondaj operacioj.Danke al ŝiaj bonegaj stacidomoj kaj stabileckapabloj, ŝi povas funkcii en la plej severaj medioj.
La ŝipo havas tre grandan ferdekan areon kaj gruan kovradon, igante ĝin bone taŭga kiel platformo por la agado de kabloriparoj.
Jan De Nul Group diras, ke ĝi investas strategie en sia enmara instalaĵfloto.Akiro de la Konektilo, sekvas la mendon pasintjare por la novkonstrua ekstermara jack-up instala ŝipo Voltaire kaj flosanta grua instala ŝipo Les Alizés.Ambaŭ tiuj ŝipoj estis ordonitaj kun okulo trakti la defiojn instali la venontan generacion de tre grandaj enmaraj ventoturbinoj.
Philippe Hutse, Direktoro Offshore Division ĉe Jan De Nul Group, diras, "La Konektilo havas tre bonan reputacion en la sektoro kaj estas konata kiel unu el la plej altnivelaj submaraj instalaĵoj kaj konstruŝipoj de la mondo.Ŝi kapablas funkcii en tre profunda akvo ĝis 3,000 metrojn profunda.Tra la merkatsolidiĝo implikanta ĉi tiun novan investon, ni nun posedas kaj funkciigas la plej grandan aron de diligentaj kablometalaj ŝipoj.La Konektilo plu plifortigos la floton de Jan De Nul por la estonteco de enmara energiproduktado."
Wouter Vermeersch, Direktisto Offshore Cables ĉe Jan De Nul Group aldonas: "La Konektilo faras perfektan kombinaĵon kun nia kablo-lay-ŝipo Isaac Newton.Ambaŭ ŝipoj estas interŝanĝeblaj kun similaj grandaj portantaj kapacitoj danke al similaj duoblaj turntablaj sistemoj, dum samtempe ili ĉiu havas siajn proprajn specifajn trajtojn, kiuj igas ilin komplementaj.Nia tria kabla ŝipo Willem de Vlamingh kompletigas nian triopon per siaj unikaj ĉiuflankaj kapabloj inkluzive de funkciado en tre malprofundaj akvoj."
La enmara floto de Jan De Nul nun konsistas el tri enmaraj jack-up instalaĵoŝipoj, tri ŝvebaj gruoinstalaĵŝipoj, tri kablo-laiĝaj ŝipoj, kvin rokinstalaĵŝipoj kaj du universalaj ŝipoj.